为啥很多人开车油门经常一踩一松?为省油还是

现在城市路况好多地方都有限速,但是大部分老司机都会贴着最高车速边缘行驶,这种情况下,如果单纯通过油门控制,很难定速行驶,所以会出现油门一踩一松,如果速度太高就松一下油门,速度下来后,油门又跟上去。从这个角度说,这和省油没有关系,但是和开车技术关系挺大,不过如果我们保证油门踏板始终保持一致,发动机喷油量稳定,这种情况发动机燃油经济性非常好,自然而然有利益于车辆油耗降低。


还有一部分人,错误的认为,一踩一松油门省油,但实际上这种情况非常费油,主要是因为踩油门时,发动机做功,车速增加,但发动机做功效率很低,喷油量比较多一些,燃油经济性不好,如果松油门时,发动机怠速行驶,或者Fuel cut,这种情况油耗比较低,但我们需要知道的是,能量始终是守恒的,但是平稳的驾驶肯定更省油。


有些司机,如果长时间开高速,会有疲惫感,为了让自己脚休息一会儿,会对油门一踩一松,踩油门时,发动机速度提高到120-130kph,此时松油门,空挡滑行,直至车辆速度降低到100kph左右时,再进一步踩油门提高车速。这样的车型大部分都没有自动巡航功能,所以高速行驶比较累。


所以,“汽车概况”奉劝大家,如果想省油,油门踏板一定要稳住,不要经常变动。