一个靠“亏钱”来赚钱的故事

做生意、创业,很多时候想着赚钱反而赚不到钱,而有时候没想赚钱,最后结果反而是赚到了钱,以下这个靠“亏钱”最终赚钱的故事,都值得看看。




上世纪八十年代,改革的春风吹遍了中国每一块大地,在江苏淮安,一个叫严介和的中学教师,为一颗不安分的心,毅然选择辞职下海。


那时,很多企业成立,面对社会公开招聘,严介和通过面试进入了一家当地的企业,成为一名厂长。在过后的二十年中,严介和先后担任国有、外资、集体、民营、上市公司"掌门",而且他充当的都是“救火队长”角色,哪家企业经营不善,他就负责将其扶起来。


在这期间,严介和积累了丰富的商业经验和资本,开始自己创业,在踏踏实实地做了一年后,严介和意识到要想把企业做大做强,不能光脚踏实地的干,还一定要抓住商业机遇的眼光。严介和通过市场调查分析,得出结论,修建高速公路会有大作为,于是前往江苏各地寻找机会。


通过努力,严介和拿到了一个修建高速公路的3个小涵洞的订单,总价不足30万,工期140天。






这个订单在当时不算很大,却也不算小,但这个订单,除了严介和愿意接,其他人都不愿意。原来,这个工程订单前前后后经过了五次转手,光管理费就得交上工程款的40%,算下来,做完这个工程,赚不到钱,最终还得赔上5万元。


要是你,你会选择接手这个项目吗?


肯定会觉得,亏本的生意还做,脑子不好使。但严介和不这样认为,他毅然决然的接下了这个项目。


当时公司的几位下属也不理解,他们向严介和献计:“假如能够巧妙地‘节省成本’,那这个本来要赔5万的工程,还是勉强能够赚2万的!”


但严介和知道他们所说的“节省成本”就是偷工减料,听完后立马脸就沉了下来,说道:“这个钱绝对不能赚”,相反,与其按正常进行赔上5万,还不如以最快的速度、最好的质量、最高的成本赶快修好这三个涵洞,为此赔上8万!”


“这是在自掘坟墓啊!”下属说。


“不!我们现在的关键还不是赚钱,而是打造起自己的诚信!今天的诚信就是明天的市场,今天的赔钱就是明天的赚钱!”严介和说到。






于是后面严开始雷厉风行的按自己的方案开展工程。


最后,严介和提前二十天完成了这次工程,涵洞的质量也堪称尽善尽美,让承包商十分满意,对严介和不由得另眼相看,并决定将之后所有的配套工程都交给严介和。


通过这个亏钱的工程项目,严介和获得了这条高速公路上的相关配套工程权,等到高速公路建完,抛去管理费,严介和从中净赚800万元。


从亏钱到赚钱,这让曾经嘲笑他的人吃惊不已,而让他们更加艳羡的是,严介和除了赚钱,还赚到了口碑,打响了自己和公司的名气。


当然,时代背景不同,也不能一味的模仿,但这个“亏钱”来赚钱的故事,希望能给以一些启发。